Sprzedaż Ferrari, Maserati oraz Lamborghini w Polsce w latach 2007 – 2012

W Polsce systematycznie rośnie sprzedaż  samochodów ekskluzywnych marek. Poniżej można zobaczyć jak wyglądała sprzedaż  trzech włoskich marek premium w latach 2007 – 2012 z podziałem na poszczególna województwa.

 

Fiat Bravo 2.0 multijet( 165 km ) vs Abarth Grande Punto 1.4 ( 155 km )

Poniżej  można zobaczyć jak przyśpiesza od 0 – 180 km/h Fiat Bravo i Abarth Grande Punto.

ps. ze względu na ograniczenie maksymalnej prędkości na autostradach w Polsce do 140 km/h pomiar został dokonany w Niemczech.

Bravo                                                                     Abarth

0 – 100 km/h  – 8,4 s                                0 – 100 km/h  – 7,8 s

0 – 180 km/h – 26,7 s                               0 – 180 km/h – 26,1 s

 

http://www.youtube.com/watch?v=JAOTIRWF9LU

 

http://www.youtube.com/watch?v=0hrvFToUMyI

 

Historia Fiata 1899 – 1911 cz. I

11 lipca 1899 roku w Palazzo Bricherasio podpisano akt założycielski firmy „Societa Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino”. Wśród członków zarządu Giovanni Agnelli reprezentował grupę inwestorów i wyróżniał się determinacją i strategiczną wizją. W 1902 roku mianowano go Dyrektorem Zarządzającym firmy.

Pierwszy zakład został otwarty w 1900 roku w Corso Dante. Zatrudniono 150 pracowników i wyprodukowano 24 pojazdy, w tym model 3/12 HP, jeszcze bez biegu wstecznego. Logo Fiata, owalne na niebieskim tle i zaprojektowane przez Biscarettiego, obowiązywało od 1904 roku.

W pierwszym Pucharze Italii do mety dojechało 9 Fiatów. Prawdziwie pierwszym samochodem rajdowym był 24 HP, prowadzony przez Vincenzo Lancię, który wygrał rajd górski Sassi-Superga w 1902 roku. W drugim Tour Italia udział wziął sam Giovanni Agnelli, który ustalił rekord modelem 8 HP.

Fiat dowiódł już swych dążeń do podboju najbardziej obiecujących rynków, a w 1908 w USA roku powstało Fiat Automobile Co. W tamtych latach firma błyskawicznie się rozwijała, dzieląc się na zakłady o konkretnych funkcjach. Produkcja zwiększała się: rósł popyt na samochody, pojazdy dostawcze, silniki okrętowe, ciężarówki, tramwaje.

W ciągu kilku lat Fiat całkowicie odmienił produkcję: samochody po raz pierwszy zostały wyposażone w akumulatory. Do użycia wszedł wał kardana, patent Fiata. Samochody Fiat świeciły blaskiem na tle konkurencji i ustanawiały wiele rekordów.